Височината на задържащия ръб е 60-500 мм. основната лента се състои от четири части: горна покривна гума, долна покривна гума, сърцевина и напречен твърд слой. Дебелината на горната покриваща гума обикновено е 3-6 mm; дебелината на долната покриваща гума обикновено е 1,5-4,5 mm. Материалът на сърцевината на колана носи силата на опън и неговият материал може да бъде памучно платно (CC), найлоново платно (NN), полиестерно платно (EP) или сърцевина от твърдо въже (ST). За да се увеличи напречната твърдост на основната лента, към сърцевината се добавя специален усилващ слой, наречен напречен твърд слой. Спецификацията на ширината на основната лента е същата като тази на обикновената самозалепваща се лента, която отговаря на стандартните разпоредби на GB7984-2001.
Подробно въведение
Преградата може да прави всички видове насипни материали до 0-90 градуса за всеки ъгъл на наклон, непрекъснато транспортиране, има голям ъгъл на транспортиране, широк обхват на употреба, покрива малка площ. Той има характеристиките на голям ъгъл на транспортиране, широк обхват на употреба, малък отпечатък, без точка на прехвърляне, намалена инвестиция в гражданско строителство, ниски разходи за поддръжка, голям капацитет на транспортиране и т.н. Решава проблема с ъгъла на транспортиране, който не може да бъде достигнат с обикновен конвейерна лента или конвейерна лента.
Дъното на ръба и дистанционера и основния колан са горещо вулканизирани в едно цяло, а височината на преградата и дистанционера може да достигне 40-630 mm, а платното е залепено в преградата, за да се укрепи якостта на разкъсване на преградата.
Основната лента се състои от четири части: горна покривна гума, долна покривна гума, сърцевина и напречен твърд слой. Дебелината на гумата на горния капак обикновено е 3-6 mm; дебелината на гумата на долния капак обикновено е 1,5-4,5 mm. материалът на сърцевината е обект на сила на опън и неговият материал може да бъде памучно платно (CC), найлоново платно (NN), полиестерно платно (EP) или стоманено телено въже (ST). За да се увеличи напречната твърдост на основната лента, към сърцевината се добавя специален усилващ слой, наречен слой за напречна твърдост. Спецификацията на ширината на основната лента е същата като тази на обикновената самозалепваща се лента, която отговаря на стандартните разпоредби на GB/T7984-2001.
Време на публикуване: 21 септември 2023 г