Характеристики на полата и конвейерната лента с голям наклон

Височината на поддържащия ръб е 60-500 мм. Основната лента е съставена от четири части: Горна каучук, каучук, ядро ​​и напречен твърд слой. Дебелината на горната покриваща каучук обикновено е 3-6 мм; Дебелината на долната покриваща каучук обикновено е 1,5-4,5 мм. Основният материал на колана носи силата на опън, а неговият материал може да бъде памучно платно (CC), найлоново платно (NN), полиестерско платно (EP) или твърдо въжена сърцевина (ST). За да се увеличи напречната твърдост на основната лента, към сърцевината се добавя специален армиращ слой, наречен напречен твърд слой. Спецификацията на ширината на основната лента е същата като тази на обикновената лепилна лента, която отговаря на стандартните разпоредби на GB7984-2001.

Подробно въведение

Преградата може да направи всички видове насипни материали до 0-90 градуса за всеки ъгъл на наклон непрекъснато предаване, има голям ъгъл на предаване, широк спектър от употреба, покрива площ от малка. Той има характеристиките на големия ъгъл на транспортиране, широк спектър от употреба, малък отпечатък, без трансферна точка, намалена инвестиция в гражданско инженерство, ниски разходи за поддръжка, голям капацитет за транспортиране и др. Той решава проблема с предаването на ъгъла, който не може да бъде достигнат чрез обикновен конвейер или конвейер на модели.

Дъното на ръба и дистанционера и основният колан са горещи вулканизирани в едно парче, а височината на преградата и дистанционера може да достигне 40-630 мм, а платното се поставя в преградата, за да се укрепи якостта на сълза на преградата.

Основната лента се състои от четири части: горната каучук на капака, гумата на долния капак, сърцевината и напречния твърд слой. Дебелината на горната каучук на капака обикновено е 3-6 мм; Дебелината на гумата на долния капак обикновено е 1,5-4,5 мм. Основният материал е обект на сила на опън и неговият материал може да бъде памучно платно (CC), найлоново платно (NN), полиестерско платно (EP) или стоманено телено въже (ST). За да се увеличи напречната твърдост на основната лента, към сърцевината се добавя специален армиращ слой, наречен напречен твърд слой. Спецификацията на ширината на основната лента е същата като тази на обикновената лепилна лента, която отговаря на стандартните разпоредби на GB/T7984-2001.